說個故事...
自2022年開始電系約略半年會有異常現象..ex.車載機重開機...電池燈號亮三秒，又滅掉..等..
有幾次經驗後，買個具有電壓表充電器來觀察..觀察到數次發動汽車時..會瞬間掉到0電壓,又回復正常電壓的狀況..
二周前..發生電壓拉到17V...但開了五分鐘後，又回復正常的14.2V正負1V的狀態。
在隔天要用車時...完全沒電發不動車(這時裝的是鐵鋰)..這時想說是鐵鋰電池壞了。
因急用車，就到消防隊對面的電池行花了NT$2600買了Delkor 85D23L更換。
立馬可以使用...
跑了兩周後，這次到台中玩..就在上高速公路前...車載機重開機..看了一下電壓表又來到17V.
引擎怠速即回14V。
但這次等個幾分鐘電壓就是降不下來..只能先停"惠中停車場"，全家坐自強號回家...隔天再來想辦法..
===========隔天 花了360大洋 開出停車場 ===========
次日..所有電器全關閉下...發動...電壓是正常的14V，催油門及正常行進，電壓在13.5-14.4遊走...
順利開到附近的保養廠。檢修過程..
換保養廠的正常電瓶後...
1.可常發動
2.催油門，電壓電流無異常
3.開大燈、開冷氣。電壓直接拉到17V，而且此次怠速後，電壓直挺挺的在17V。
以上，判定發電機問題。
=============== 更換 發電機 ================
卸下的是製造日期:090651(驚!!驚!!)。上次更換的時間在2020/08!!!
到附近材料行買 二支腳的發電機 NT$4830大洋
製造日期 220809
保養廠收工資NT$1300。
接下來就持續觀察看看囉...
=================記錄 : 近幾年的更換材料==================
2018/08 自動調整惰輪3900/皮帶1300/工資700 (清境附近保養廠)
2020/05 空氣流量器 NT$10786/空氣管 NT$2488/短線束 NT$272/工資 NT$1500 (福特原廠)
2020/07 前左/前右輪平衡桿$1,600
2020/08 發電機NT$7500 (自家附近保養廠)
2021/01 後煞車分邦
2021/11 煞車燈開關 。<<因為P檔很難打。查修後更換煞車燈開關>>
2022/08 車載機NT$16000 。(syece) << 原車載機用幾年了，換台新機+環景>>
2022/11 引擎腳NT$9500元/ 汽油幫浦NT$4500
2022/12 煞車倍力器 NT$3200 。<<踩煞車時，會聽到排氣聲>>
2023/05 換火星塞/清洗引擎室/清洗怠速馬達 NT$4300
2023/08 修冷氣二處 壓縮機/冷排 NT$12500
2023/08 發電機4830(自購材料)工資1300 (台中某保養廠)。「前次2020/08更換，但發電機銘牌是2009/06製造」
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